Popis
Skelet boxu je vyroben z vysoce kvalitního, silnostěnného a tlakově formovaného ABS plastu s mimořádnou odolností proti mechanickému proražení a dlouhodobému stárnutí vlivem povětrnostních vlivů. Box je dodáván s uceleným montážním kitem pro bezpečné ukotvení k profilům nosiče kol a vnitřní záchytnou sítí. Vzhledem k tomu, že box zvětšuje zadní přesah vozidla a mění rozložení hmotnosti na nápravy, doporučujeme při montáži a nakládání striktně dodržovat limitní nosnosti stanovené výrobcem nosiče kol.Hlavní přednosti zadního boxu Fiamma Ultra-Box 500:• Mimořádně pevný ABS plast odolný proti nárazům: Celá skořepina boxu je vyrobena z prvotřídního, silnostěnného ABS materiálu (Acrylonitril-Butadien-Styren). Tento technický termoplast vykazuje extrémní rázovou houževnatost a odolnost proti proražení odletujícími kamínky od kol nebo při neopatrném manévrování pod větvemi stromů. Materiál je navíc v celém objemu stabilizován proti UV záření, netrhá se, nekřehne a zachovává si stabilní mechanické vlastnosti i po letech na přímém slunci.• Kompletní montážní kit pro nosiče kol Carry-Bike: Součástí balení je kompletní mechanická upevňovací sada (montážní kit) obsahující pevnostní třmeny, kontra-desky, šrouby a podložky. Tento systém umožňuje box spolehlivě a pevně přichytit k hliníkovým trubkám výklopné plošiny nosičů kol určených pro obytné vozy, což garantuje stoprocentní stabilitu boxu i při rychlé dálniční jízdě nebo na nerovných cestách.• Vnitřní bezpečnostní síť pro fixaci nákladu: Vnitřní prostor o rozměrech 133,5 × 46 × 62 cm je standardně vybaven integrovanou elastickou zádržnou sítí (Sicherheitsnetz). Síť se snadno vypne přes vložená zavazadla, kempingové židle, stoly či sportovní náčiní a spolehlivě brání nechtěnému pohybu a posunu těžkých předmětů uvnitř boxu při průjezdu ostrých zatáček nebo při prudkém brzdění.• Prachotěsné a vodotěsné obvodové těsnění: Spojovací spára mezi spodní vanou a vrchním výklopným víkem je po celém obvodu osazena integrovaným profilem z pryžového elastomeru. Po uzavření víka a zajištění zámků je vnitřní prostor hermeticky utěsněn proti pronikání stříkající dešťové vody, jemného zvířeného prachu z vozovky i silniční soli, takže převážené věci zůstávají vždy v čistotě a suchu.• Ochrana proti stárnutí materiálu a barevná stálost: Speciální chemická úprava povrchu (altersbeständig) zabraňuje žloutnutí, matnutí a povrchové erozi plastu. Čistě bílá barva boxu (White) skvěle ladí s odstínem sklolaminátových a hliníkových stěn většiny moderních obytných automobilů a účinně odráží přímé sluneční záření, čímž snižuje tepelné namáhání interiéru boxu.• Ideální aerodynamické využití prostoru: Umístěním boxu na zadní stěnu vozidla namísto střechy dochází k výrazné úspoře paliva. Box se schová do aerodynamického úplavu za vozem, nezvyšuje celkovou podjezdovou výšku obytného automobilu (což oceníte u mýtnych bran, mostů a v trajektech) a je velmi pohodlně přístupný pro nakládání a vykládání věcí přímo z úrovně země bez nutnosti lézt po žebříku.Technické specifikace zadního boxu na zavazadlaKonstrukční produktové označeníFiamma Ultra-Box 500 (zavazadlový box na zadní nosič)Užitný vnitřní přepravní objem500 litrů (velkokapacitní úložný prostor)Vnitřní užitečné rozměry (Š × V × H)1335 mm × 620 mm × 460 mmVnější celkové rozměry (Š × V × H)1470 mm × 700 mm × 530 mmMateriálové složení skořepinyVysoce jakostní, silnostěnný ABS plast odolný proti nárazům a UVKompatibilita s typy nosičůVýhradně pro Carry-Bike nosiče kol určené pro obytné vozy (Reisemobile)Barevné provedení šasiČistě bílá (White s ochrannou povrchovou úpravou proti stárnutí)Celková čistá hmotnost prázdného boxu17,0 kgRozsah dodávky v balení a kompletační informace:• Obsah balení: 1× plastový box na zavazadla Fiamma Ultra-Box 500 v bílé barvě, integrovaný zámkový mechanismus s klíči, 1× vnitřní elastická bezpečnostní síť pro fixaci nákladu, 1× kompletní instalační upevňovací kit pro montáž na ramena nosičů kol a podrobný tištěný návod k instalaci a správnému rozložení hmotnosti.• DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří doplňkový zavazadlový box určený k instalaci na nosnou konstrukci. Balení z logických a technických důvodů neobsahuje samotný základní zadní nosič jízdních kol (box předpokládá, že na zadní stěně obytného vozu máte již pevně namontovaný kompatibilní hliníkový nosič Fiamma Carry-Bike pro obytné vozy!), doplňkové upínací popruhy pro externí fixaci víka, červeno-bílé výstražné reflexní terče pro označení nadrozměrného nákladu (povinné v Itálii a Španělsku při jakémkoli zadním přesahu na nosiči!), ani vnitřní organizéry či transportní tašky – tento nosič kol, reflexní hliníkové tabule, popruhy a tašky musíte objednat zcela samostatně jako volitelné příslušenství! Box z konstrukčních důvodů nepasuje na odlehčené nosiče kol určené pro obytné přívěsy (karavany) s montáží na oje, ani na nosiče s upevněním na zadní dveře dodávek, kde by otevírání dveří s takto velkým boxem mohlo poškodit panty karoserie. Před finálním dotažením montážních třmenů se ujistěte, že box neblokuje výhled na zadní sdružené svítilny automobilu ani nezakrývá registrační značku (SPZ) – v takovém případě je nutné instalovat doplňkovou světelnou lištu s opakovací značkou.DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Při nakládání boxu Fiamma Ultra-Box 500 striktně dbejte na to, aby celková hmotnost naložených zavazadel (plus 17,0 kg hmotnosti samotného prázdného boxu) nikdy nepřekročila maximální povolenou statickou nosnost vašeho nosiče kol Carry-Bike (která bývá nejčastěji dimenzována na 50 kg až 60 kg)! Přetěžování zadní plošiny představuje extrémní nebezpečí únavy materiálu, hrozí nevratné ohnutí či prasknutí hliníkových ramen nosiče za jízdy, utržení boxu a způsobení fatální dopravní nehody na dálnici. Těžké předměty ukládejte vždy na samotné dno boxu co nejblíže k zadní stěně vozu, lehčí věci (kempingový nábytek, textil) uložte do svrchní části a celý náklad pevně zajistěte vnitřní sítí. Před každým vyjetím mechanicky zkontrolujte pevnost šroubových spojů montážního kitu a ujistěte se, že je obvodový zámek boxu bezpečně uzamčen klíčem, aby se zamezilo náhlému otevření víka náporem vzduchu při dálničních rychlostech.
