Popis
Toto nafukovací 2PR kolo je vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů, které bez problémů zvládají každodenní manipulaci s nákladem ve skladech, dílnách i na zahradě. Robustní ocelový ráfek je chráněn odolným práškovým lakováním, což zajišťuje vysokou stabilitu pod tlakem a skvělou odolnost vůči mechanickému poškození a rzi. Střed kola je osazen spolehlivými kuličkovými ložisky, která zaručují hladký chod s minimálním valivým odporem. Dvouplášťová gumová pneumatika (2PR) s univerzálním vzorkem perfektně tlumí nárazy a vibrace na nerovném povrchu. Kolo je vybaveno standardním autoventilkem, který umožňuje bleskové nahuštění na jakékoliv čerpací stanici, ruční pumpou nebo kompresorem.Hlavní přednosti náhradního kola 4.10 / 3.50 – 4:• Kvalitní kuličková ložiska: Zajišťují lehký, tichý a plynulý pojezd vozíku i při plném naložení nákladem.• Práškově lakovaný ocelový ráfek: Svařovaný kovový disk garantuje zvýšenou stabilitu a odolnost proti korozi ve vlhkém prostředí.• Dvouplášťový plášť (2PR): Optimální tloušťka pryžové pneumatiky poskytuje spolehlivou pevnost a nosnost až do 80 kg.• Praktický autoventilek (Car Valve): Standardní autoventilek usnadňuje kontrolu tlaku a rychlé nafouknutí běžnými hustilkami.• Výborné tlumení nerovností: Nafukovací konstrukce absorbuje rázy z kamínků, prahů a děr, což chrání převážený náklad.Technické specifikaceTyp produktuNafukovací náhradní kolo pro rudly a vozíkyOznačení rozměru4.10 / 3.50 – 4Konstrukce pneumatiky2PR (2 plátna v plášti)Maximální nosnost80 kgVnější průměr kola260 mmŠířka pneumatiky81 mmVnitřní průměr ráfku125 mmŠířka náboje (středu)79 mm (Hub Width)Průměr otvoru pro osu16 mmTyp ložisekKuličková ložiska (Ball Bearings)MateriálGumová pneumatika, ocelový disk (Steel Rim)Typ ventilkuAutoventilek (Car Valve)Maximální povolený tlak2.1 bar / 30 psiNávod k montáži, huštění a bezpečné údržbě:1. Demontáž poškozeného kola: Povolte matice na ose vozíku nebo rudlu, sejměte staré nefunkční kolo a zkontrolujte, zda není stávající hřídel ohnutá nebo znečištěná.2. Nasazení nového kola: Nové kolo nasuňte na pevnou hřídel o průměru 16 mm. Ujistěte se, že šířka středu (79 mm) odpovídá montážnímu prostoru na nápravě. Pokud je to nutné, vymezte případnou boční vůli vhodnými podložkami.3. Zajištění nápravy: Kolo na hřídeli bezpečně zajistěte podložkami a utáhněte matice (případně zajistěte závlačkou podle typu vozíku). Kolo se musí na ložiskách otáčet naprosto volně, avšak bez nadměrné boční vůle.4. Huštění a kontrola tlaku: Odšroubujte ochrannou krytku ventilku. Připojte pumpu nebo kompresor s tlakoměrem a pneumatiku nafoukněte. Striktně dodržujte maximální povolený tlak 2.1 bar (30 psi), abyste předešli poškození pláště.5. Čištění ložisek a údržba: Kolo po práci v blátě či agresivním prostředí omyjte čistou vodou. Ložiska doporučujeme občas promazat univerzálním olejem či vazelínou, aby byl trvale zajištěn lehký chod a ochrana před rzí.Důležitá uživatelská upozornění: Toto nafukovací bantamové kolo je určeno výhradně pro ručně tlačená manipulační vozidla, zahradní rudly a plošinové vozíky pohybující se rychlostí lidské chůze. Kolo není homologováno pro provoz na pozemních komunikacích a nesmí být připojováno za žádná motorová vozidla, zahradní traktory, sekačky ani čtyřkolky. Překročení rychlosti chůze nebo maximálního zatížení 80 kg může vést k destrukci kuličkových ložisek a explozivnímu roztržení pláště. Při nafukování pneumatiky kompresorem postupujte velmi opatrně a průběžně měřte tlak – přehuštění ráfku může způsobit zranění. Skladujte v suchu a chraňte před dlouhodobým působením olejů a ropných látek, které rozrušují pryž.
