Popis

Konstrukce boxu je vyrobena z vysoce kvalitní, tlustostěnné nerezové oceli (Edelstahl), která poskytuje nekompromisní strukturální stabilitu a absolutní imunitu vůči agresivní chemii. Venkovní montáž topení v tomto nerezovém pouzdře dramaticky šetří drahocenné místo uvnitř obytné dodávky nebo karavanu, které by jinak zabralo těleso topení v nábytkových skříňkách či pod sedadlem. Agregát je uvnitř boxu dokonale mechanicky hermetizován a stoprocentně chráněn před odletujícím kamením, blátem, posypovou solí a stříkající vodou od kol za jízdy.Hlavní přednosti podpodlahového nerezového boxu:• Enormní úspora užitného prostoru uvnitř vozidla: Přesunutím nezávislého topení Airtronic pod podlahu automobilu uvolníte cenné místo v interiéru. Místo, kde by standardně musel být instalován topný agregát, tak můžete plnohodnotně využít pro dodatečné kempingové zásuvky, nádrže na vodu nebo úložný prostor pro posádku.• Absolutní nerezová ochrana před nečistotami a vlhkostí: Použitá prvotřídní nerezová ocel garantuje, že pouzdro nikdy nezkoroduje ani při trvalém vystavení zimní břečce a soli. Box funguje jako neprostupný štít, který udržuje drahé nezávislé topení v naprostém suchu a čistotě, což zásadně prodlužuje životnost jeho elektronických komponentů.• Snížení hlučnosti topného agregátu v interiéru: Protože spalovací proces a mechanický chod vnitřního dmychadla probíhají kompletně mimo kabinu vozidla v uzavřeném kovovém pouzdře pod podlahou, dochází k výraznému útlumu akustických projevů. Kempování je tak mnohem komfortnější a v noci vás neruší cvakání čerpadla ani hluk proudícího vzduchu.• Snadný a rychlý přístup při servisních úkonech: Architektura instalační krabice je navržena pro bleskovou montáž i případnou demontáž. V případě potřeby vyčištění žhavicí svíčky nebo revize spalovací komory topení stačí box jednoduše otevřít zespodu vozidla, aniž byste museli rozebírat nábytek nebo kempingovou vestavbu uvnitř vozu.• Optimální vedení teplého vzduchu do kabiny: Box je vybaven přesně vysekanými otvory pro nasávání i výfuk vzduchu, které exaktně lícují s přírubami topení Eberspächer D2/D2L. Teplý vzduch je přes izolované teplovzdušné hadice vháněn přímo skrz podlahový sendvič do interiéru, což zaručuje minimální tepelné ztráty.Technické specifikace montážního boxuKonstrukční produktový typVenkovní podpodlahové montážní pouzdro (Einbaukasten)Kompatibilní modely topeníEberspächer Airtronic D2 / Airtronic D2L (naftové i benzínové verze)Materiálové složení tělesa boxuVysokojakostní nerezová ocel (Edelstahl) automotive třídyHlavní způsob montážního určeníVenkovní instalace pod podlahu vozidla (zavěšení na podvozkové nosníky)Ochranné funkční vlastnostiPrachotěsnost, vodotěsnost vůči stříkající vodě, mechanický štítIntegrované montážní otvoryOtvory pro sání a výfuk topného vzduchu, spalovací okruh a kabelážRozsah dodávky v balení a kompletační informace:• Obsah balení: 1× kompletní nerezová instalační krabice pro topení Eberspächer Airtronic D2 / D2L včetně odnímatelného revizního víka, sada vnitřních těsnicích segmentů a základní mechanický spojovací materiál.• DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří samostatný ochranný mechanický skelet. Balení ze zcela zřejmých technických, logistických a bezpečnostních důvodů striktně NEobsahuje samotný naftový či benzínový topný agregát Eberspächer Airtronic D2/D2L, flexibilní teplovzdušné rozvodné hadice o průměru 60 mm, interiérové směrové výdechové mřížky, nerezové ohebné trubky pro sání spalovacího vzduchu a odvod výfukových spalin, tlumič výfuku topení, palivové dávkovací čerpadlo, palivové hadičky, elektrické propojovací kabelové svazky, ani digitální LCD ovládací panely – toto topení, hadice, výfuky a kompletní kabeláž musíte zakoupit zcela samostatně jako součást základního setu nezávislého topení! Před pevnou montáží boxu k podvozku automobilu exaktně vyměřte polohu nosníků karoserie tak, aby box nezasahoval do dráhy pohybu náprav, lanovodů ruční brzdy nebo originálního výfukového potrubí vozidla. Průchody teplovzdušných hadic skrz dřevěnou podlahu vozu musí být precizně izolovány pomocí teplovzdorných průchodek a utěsněny polyuretanovým tmelem, aby se zamezilo pronikání vlhkosti do sendviče podlahy.DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Mechanické ukotvení nerezového boxu k podvozku vozidla, vyvrtání otvorů do podlahy a kompletní instalaci topného systému svěřte výhradně certifikovanému odbornému kempingovému servisu! Použití neschváleného spojovacího materiálu nebo chybné dotažení kotevních šroubů k rámu vozu představuje fatální riziko kompletního utržení celého boxu i s běžícím topením za rychlé jízdy na dálnici, což by mohlo způsobit katastrofální dopravní nehodu! STRIKTNÍ PROVOZNÍ PRAVIDLO: Výfukové potrubí spalovacího okruhu topení, které je vyvedeno ven z nerezového boxu, musí být trvale volné a nasměrované mimo nasávací otvory větrání vozidla! Je přísně zakázáno uvádět topení instalované v podpodlahovém boxu do provozu, pokud je automobil zaparkován v uzavřeném garážovém prostoru nebo pokud je podvozek vozu kompletně zapadán vysokou vrstvou sněhu – hrozí hromadění oxidu uhelnatého (CO) a blesková smrtelná otrava posádky uvnitř vozu! V interiéru vozidla doporučujeme trvale provozovat certifikovaný detektor CO. Pravidelně kontrolujte, zda odvětrávací a odtokové štěrbiny nerezového boxu nejsou ucpány zaschlým blátem nebo ledem. Při čištění podvozku vozu tlakovou vodou (WAP) nikdy nemiřte proud vody z bezprostřední blízkosti přímo do spár boxu nebo do koncovek sání a výfuku topení, hrozí zaplavení spalovací komory a nevratné zničení elektronické řídicí desky topného agregátu.„`